门头沟国道109新线高baet365速公路项目又传捷报

发布时间：2023-10-05 04:01:18 丨 浏览次数：

　　baet3659月30日，国道109新线高速公路项目又传捷报，饮马鞍隧道右线新线高速公路最长隧道取得阶段性进展。

　　饮马鞍隧道为双洞分离式隧道，左线米，右线米，为北京市在建最长三车道公路隧道baet365。

　　“隧道地质复杂，沿线条不同规模断层，断裂及褶皱构造较发育，围岩破碎、地下水丰富、富含煤矸石，施工安全风险大。我们在设置138米永久性2号斜井的同时，增设248米临时性1号斜井，增加了四个施工作业面，所以才大幅缩短了施工时间。”工程现场负责人介绍。

　　不仅饮马鞍隧道段取得了好成绩，国道109新线高速公路(西六环路-市界段)工程都在抢抓当前施工黄金期。

　　在四工区施工现场，机械轰鸣声不断，工人们放弃了双节假期baet365，正紧张有序地忙碌着，全力以赴投入到施工中baet365。

　　目前，安家庄段工程整体建设完成82%，特大桥转体段钢桁梁左幅拼装完成，右幅单侧剩余最后1个节间；高架段钢板组合梁左幅剩余18跨，右幅剩余19跨；隧道左线新线高速公路工程相关负责人介绍：“中秋、国庆假期，我们全部工程不停工，以此来保证施工进度。

　　国道109新线高速公路(西六环路-市界段)工程是中铁投资集团在京投资最大的单体工程，设计起点为西六环路军庄立交，终点在北京市界，与张涿高速公路相接。

　　打通通向西部的交通运输通道，对加快沿线经济和旅游事业发展具有重要意义。（信息来源：北京门头沟）